Эксперты опасаются, что нынешнее распоряжение КГГА постигнет та же участь. Ведь документ предполагает, что инвесторы всех 20 автостоянок будут определены до 1 июня, а поиском «денежных мешков» должен заняться Институт парковочных систем, проектировщики которого и предложили технологию механизированных многоэтажных паркингов. Сами же сотрудники института нашли всего четыре компании, готовых профинансировать подобные проекты. Как рассказал «ДС» генеральный конструктор института Владимир Татаренко, на сегодняшний день готовы проекты возведения девятиярусного паркинга на 720 машиномест по улице Львовской, 15 (инвестор — ООО «Глобал-Инвест»), четырехъярусного комплекты алюминиевого реечного подвесного потолка. на 2 тыс. машиномест по улице Тимошенко над существующими гаражами кооператива «Озерный» (инвестор — Swedbank), девятиярусного на 200 машиномест по улице Электротехнической, 43 (инвестор — фирма «Маркон»), а также пятиярусного на 30 машиномест на Столичном шоссе, 96 (инвестор — компания «САВВАС»). «В Киеве есть еще несколько десятков площадок, на которых можно построить вместительные многоэтажные гаражи. Проблема лишь в инвесторах. По нашим оценкам, из-за кризиса больше всего потеряли былую привлекательность такие сегменты рынка недвижимости, как жилье и офисы. А строительство паркингов по-прежнему остается прибыльным вложением средств», — утверждает он.
Интересное
Популярное
Комментируемое
© 2007. All Rights Reserved.
